Vissza

Utastájékoztató és menetrend szerkesztő rendszerünk 2

admin @ 2009-09-16 20:32:16

A menetrend szerkesztőnk bemutatásának a 2. részében a működés náhány alapját tekintjük át.

 

TRS 2004 menetrend szerkesztő

 

Az első képen a sebesség beállító trigger látható, mely a vonatok sebességét szabályozza. Ezt a sárga háromszöget rakjuk az állomások bejárati jelzője elé a nyílt vonal felé, hiszen ez határozza meg a pályára engedélyezett sebességet. Értéke állítható, alap helyzetben 80 km/h. Ezt használja a menetrend szerkesztő is, amikor beállítjuk a vonatra engedélyezett sebességeket is. Ezzel az eszközzel tűzhetjük ki a lassújelek elejét végét is, melyet a menetrend szerkesztőbe be is kell jegyezni.

 
A második kép már érdekesebb.

TRS 2004 menetrend szerkesztő - panel

 

Ezzel a rendszerrel elérhetjük azt is, hogy ha pl: egy 120-as pályán van egy 100-as lassújel, akkor egy tehervonat, melyre Vmax=80 km/h van engedélyezve - a gyári és az ahhoz hasonló sebesség beállítóktól eltérően - a 100-as lassújelnél nem fog felgyorsítani a tehervonat 100-ra. Az egyéb beállítások, azt gondolom, magáért beszélnek :)

 

TRS 2004 menetrend szerkesztő - panel

 

És végül azt is láthatjuk, hogy hogyan adhatunk a menetrend szerkesztőnkhöz egy újabb állomást, vagy törölhetünk, vagy a már meglévők közzé szúrhatunk egy újabbat.
 
 
Nos, röviden ennyi :)
 
 
 
És végül az a menetrendi ábra, mely alapján (valós menetrend 2005) a vonatforgalom üzemel a pályán. A vonatokat az AI viszi, a kedves leendő felhasználónak más feladatai lesznek. Persze a meglévő menetrendet figyelembe kell majd venni a tevékenységek végzése közben :)

 

MÁV 2005-2006-os menetrend

 

 

- Harmadik rész

 

Vissza